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总统亲自剪彩,玻利维亚这条公路正式通车 [复制链接]

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当地5月21日,由中国水电四局在南美洲承建的首条公路工程——玻利维亚帕迪亚-埃尔萨托公路正式通车。玻利维亚总统阿尔塞,公共工程部部长、公路管理局局长及各市市长等人出席通车仪式。阿尔塞亲自在公路始端打开路卡,宣告全线开放通车!帕迪亚-埃尔萨托公路(文中简称帕迪亚公路)项目位于玻利维亚丘基萨卡省苏克雷市东南部,合同标段起点为帕迪亚镇,终点为埃尔萨尔托镇,是玻利维亚国家公里公路建设6号公路网的一部分,全长49.04公里,途经11个村庄。工程在基本沿用现有路线的基础上修建双车道双向公路,两边路面各宽3.65米,路肩宽1.0米,沿途架设两座桥梁。这条公路于年11月开工兴建,年完成主体工程建设。在当地*府眼中,这是玻利维亚的交通大动脉;在当地居民眼中,这是一条通向希望的道路;对于水电四局海外项目全体员工来说,这不只是一条汇聚他们的力量的公路,更记录着他们在“世界屋脊”上奋斗的点点滴滴。

01丨攻克气候难题保进度

年,经过投标、定标、签合同等一系列繁复的程序后,帕迪亚公路项目终于开工建设,但摆在建设者面前第一道难关就是——如何应对旱雨两季极端气候对工程的影响?地处低纬度的玻利维亚气候只分旱雨两季,雨季长达6个月,这让项目有效施工的时间缩减一半。按照年度施工计划,项目部必须在年完成道路路面沥青铺筑任务。为保障项目正常施工,项目部领导班子带领全体员工加快施工进度,并做好雨季期间施工方案。在主体路面沥青铺筑时,由于主要材料改性沥青、普通沥青等材料都需要从智利进口,供应时间长;即便是只需在当地采购的骨料、柴油等材料也因当地*府审批程序复杂而供应迟缓。为了确保施工生产按计划进行,项目经理、生产经理长期坚守在现场,时刻了解施工进度,协调解决施工中的困难。为解决原材料等问题,他们一边与监理业主沟通,一边与当地及国内供货商沟通,竭尽全力保障施工正常进行。汗水褪去,留下的是一个个节点任务的顺利完成;困难解除,看到的是那不远的将来通车的帕迪亚公路。

02丨科学管理显效益

在项目建设中,中国水电四局高效解决施工中系列难题,总结出了适用于帕迪亚公路项目的管理体系,工程建设获得当地*府、媒体、民众的一致好评。在管理上,帕迪亚公路项目实行一级管理体系,工程管理办公室在生产指挥方面要安排到每一个工作面,每天排定生产任务。根据施工的实际情况,制定各项施工的量化考核指标,要求现场施工人员认真核定各项施工的基本定额,把每一项施工进行量化,极大调动了施工人员的积极性。严格控制开挖填筑组、防排组、路面组和桥梁组的各项任务指标,并及时解决施工过程中出现的技术困难。在管理模式上,项目积极学习国外先进的管理项目理念,依据项目自身特点实行“一岗多职”模式,树立“属地化”管理理念,对于关键人员和主要操作手及相关配合部门全部实行属地化管理,与当地员工签署劳动合同并接受当地各地监察部门的监督,极大的降低了管理成本,同时培养全能型管理人才。

03丨降本增效扭亏为盈

项目部通过多次核算、分析,原本定论本项目是一个亏损项目,那么如何能够扭亏为盈,是摆在项目管理者面前的一个难题。项目部全体管理人员深入谋划、多措并举,最终控制了管理成本,实现了扭亏为盈。一是整顿队伍,重点是将不具备承担管理型项目部冗员清退或者调离,启用年轻干部,这样不仅改变了吃大锅饭的面貌,也提高了全体员工工作积极性;此外,针对自营如桥梁、预制、现场服务等工程,对不能保证进度及劳务工资发放的队伍果断清退,避免造成合同纠纷;其次是积极与当地会计事务所签订合同,可以有效的控制玻利维亚不合法的发票来源,把控合同、结算支付、银行流水及回单、缴税证明等流程,从源头把控发票的真实性;最后是从细节入手,制定生活办公用品集中采买,与正规的超市、商店签署供应合同;筹划增值税发票,有效增加了增值税进项税额及外账成本,减少了外账企业利润。

04丨提高管控强履约

海外工程与国内工程项目实施的重要区别之一,是承包商要严格按照中标标书的条款、图纸、地点和技术方案进行施工和交付工程。因此,对于合同和投标文件的熟悉成为具备履约能力的重要体现。帕迪亚公路项目在熟悉合同的前提下,采取用变更令或者合同修正案来修改合同,这个过程非常繁琐,要按照相应的程序完成投诉手续,由监理分析之后,向业主代表发报告,之后发出变更令或者合同修正案的决议,来延长工期或变更施工方案。项目部通过多次与监理、业主、玻利维亚公路局、丘基萨卡省*府等有关方面的谈判洽商,最终顺利通过签署合同修正案,有效地避免了节点罚款,同时是中国水电四局海外项目中变更索赔工作中最为成功的项目之一。

05丨属地化建设搭建中玻友谊桥

在推行属地化建设中,项目部始终将“共同劳动,实现价值”作为属地化建设的第一要义,形成“劲往一处使”的情感共鸣,使中玻员工不再局限于传统的雇佣关系,转变为共同促进当地经济发展的亲密战友。帕迪亚公路自开工以来,积极响应“一带一路”倡议,主动承担所在国社会责任,积极参与当地公益事业,促进企业发展和所在国共同发展。在圣诞节前夕给沿线居民孩子赠送玩具,在宗教仪式上发放食物,为当地居民清扫街道。10岁的尤里时常来项目部玩耍,在接过捐赠的玩具时,尤里的脸上洋溢着开心满足的笑容,拿着玩具高兴地又蹦又跳,一个劲地跟我们说:“谢谢哥哥姐姐送我的玩具,我一定会好好爱惜,希望你们不要离开玻利维亚,留下来继续建设我们的国家,我很喜欢你们,舍不得和你们分开。”在人才培养上,项目部指定中方员工以带徒形式教授他们技能,定期举办安全、质量、驾驶等专项培训,提高他们业务能力。司机雷内如今已经从一名小车驾驶员成长为水电四局苏克斯办事处顶梁柱,他将一切成就归功于水电四局的栽培:“如果没有项目部给我机会,我也不会学习到这么多技能,能得到这样稳定可靠的工作!感谢你们!”据悉,项目部实行的属地化建设,为当地增加超过个工作岗位,对“中国水电”品牌在玻利维亚传播起到了良好品牌效应。如今项目顺利通车,对于所有参建人员而言可谓功德圆满。帕迪亚市长在通车仪式上对建设者给予高度肯定:

AppreciationofthetimeandeffortdevotedbySinohydroonPadilla-ElSaltoproject.“(感谢中国水电为帕迪亚-埃尔萨托公路项目所作出的贡献)。”

帕迪亚-埃尔萨托公路正式通行后,将极大减少玻利维亚各省之间运输成本和时间,快速增加贸易交易量,有力推进玻利维亚工业化和农产品商品化,并大幅度解决公路沿线民众的生活需求,提升他们的生活水平。

本期策划:中国水电四局*委工作部

本期素材:唐昕、智计伟、郑增利、赵雪茹

本期编辑:*小云

本期审核:史卫卫

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